Mastodon Málaga y sus historias: Mediterráneo
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viernes, 14 de marzo de 2025

El pirata Barbarroja

 

El corsario otomano Jeireddín Barbarroja llevó a cabo muchas incursiones en el Mediterráneo occidental, se sabe que sus ataques afectaron con frecuencia a las costas del sur de España, incluyendo Málaga, durante el siglo XVI.


Retrato de Barbarroja.


Barbarroja, al servicio del Imperio Otomano, lanzó múltiples expediciones de saqueo y ataques contra plazas españolas en el Mediterráneo occidental, especialmente en la década de 1530, cuando Carlos I de España y Solimán el Magnífico estaban en plena disputa por el control del Mare Nostrum. En 1530, su actividad se centró en el norte de África, con la toma de Argel y la lucha contra las fuerzas de los Habsburgo.

En 1530 Barbarroja estaba consolidando su poder en el norte de África tras la toma de Argel en 1529. Desde esa posición estratégica, lanzó incursiones contra las costas cristianas, incluyendo Italia y la península ibérica. Sus ataques formaban parte de una guerra de corso patrocinada por el Imperio Otomano, cuyo objetivo era debilitar a los estados cristianos y capturar esclavos y riquezas.

Las costas andaluzas, incluyendo Málaga, fueron objetivo frecuente de incursiones berberiscas y otomanas durante el siglo XVI. Aunque no hay pruebas concretas de que Barbarroja atacara Málaga en 1530, sí es muy probable que su flota o la de sus aliados realizaran incursiones en la zona. Su modus operandi consistía en asaltar poblaciones costeras, saquearlas y llevarse prisioneros para venderlos como esclavos en los mercados del norte de África. Sus incursiones causaban gran alarma entre la población.

En 1528 Barbarroja realizó incursiones en la costa levantina y andaluza y entre 1543-1544 ,después de aliarse con Francisco I de Francia contra Carlos I, atacó intensamente la costa mediterránea española, incluyendo puertos en Andalucía. De 1550 en adelante du legado fue continuado por Dragut y otros corsarios, que siguieron aterrorizando la zona.

Ante la constante amenaza, la monarquía española reforzó sus defensas costeras. Se construyeron torres vigías y se fortalecieron guarniciones en ciudades como Málaga. La amenaza de los corsarios llevó a la creación de una armada permanente en el Mediterráneo, dirigida por figuras como Andrea Doria, el gran almirante genovés al servicio de Carlos I.

martes, 23 de abril de 2024

La Casa Rudofsky

 

La Casa Rudofsky se localiza en la provincia de Málaga, en el término municipal de Frigiliana. La parcela donde se sitúa forma parte del Cortijo de San Rafael, en la parte baja de lo montes de Frigiliana, en una zona muy cercana al término municipal de Nerja. A tan sólo tres kilómetros del litoral Mediterráneo su topografía, con una pendiente muy acusada oeste-este, es característica de la costa malagueña.


Casa Rudofsky.


El proyecto para lo que sería su propia residencia en España está fechado en marzo de 1970. Bernard Rudofsky aparece como cliente y José Antonio Coderch de Sentmenat, amigo de Rudofsky, firma como arquitecto. Rudofsky no tenía su título convalidado en España y por tanto no podía figurar como autor del mismo. Sin embargo queda avalada la autoría de la obra por Rudofsky, autor indiscutible de esta obra, por los distintos documentos de la colección Rudofsky «The Bernard Rudofsky Estate» en Viena.

La vivienda que Bernard Rudofsky diseñó para disfrutar, junto con su esposa Berta, sus momentos de evasión estival representa el momento maduro de una exploración continuada de la arquitectura mediterránea, que acompañó la obra del autor tanto en su producción de edificios como teórica. Rudofsky entiende la enseñanza del Mediterráneo en un contexto mucho más global, siempre enriquecida por su experiencia universal y diversa de lo vernáculo.

El proyecto parte del respeto al paisaje rural de la parcela y sus alrededores, conservando tanto la topografía abrupta como la vegetación original de olivos, pinos e higueras como soporte del proyecto, insertándose perfectamente en el paisaje. En la actualidad «La Casa» es difícilmente perceptible dado la consolidación de dicha vegetación.

jueves, 10 de octubre de 2019

Congreso de Exploración Científica

El salón de actos del Ayuntamiento de Málaga albergó durante los día 25 y 26 de abril  de 1929 el Congreso Internacional de Exploración Científica del Mediterráneo.

El Ayuntamiento de Málaga fue la sede del congreso.
Los veintiún congresistas desplazados representaban a los gobiernos de Francia, Gran Bretaña, Italia, Rumania, Yugoslavia, Egipto, Grecia, Túnez y Turquía. Por España asistió el director general de Pesca, Odón de Buen.

Se acordó hacer un estudio del Mar Mediterráneo, en la zona comprendida entre el Estrecho de Gibraltar, Cabo Tres Forcas y las Baleares.

El día 27 se colocó la primera piedra del edificio destinado a la sede del Instituto Oceanográfico en el Paseo de la Farola, donde finalmente se instalaría la Comandancia de Marina.

Según publicó el diario ABC en su edición del 27 de abril, en este Congreso se acordó “que, por la delegación de España, se continúen los estudios del Mediterráneo en las zonas de Gibraltar, Cabo Tres Forcas y Baleares; estos estudios se realizarán inmediatamente, partiendo uno de estos días los comisionados en el guardacostas Xauen, que entró hoy en este puerto. También se acordó combinar con las exploraciones científicas el estudio de la electricidad y magnetismo de las cuencas del Mediterráneo.

En la misma información de ABC se añadía, “Esta noche, el  Ayuntamiento obsequió con un vino de honor a los congresistas concurrentes al Congreso internacional. El gobernador civil, aprovechando la circunstancia de hallarse reunidos todos los representantes extranjeros, rogó a éstos que tengan la amabilidad de declarar verazmente, en sus respectivos países, lo que han visto en España y el estado actual de nuestra patria”.

martes, 29 de enero de 2019

La 'fábrica' de hielo

En la primavera de 1952 empieza a funcionar en Pescadería una estación de suministro de hielo, única en todo el Mediterráneo Sur y muy importante para la industria pesquera, denominada Frigorífica de Málaga, S.A.

Producía hasta 120 toneladas diarias de hielo. Foto: Sur.
 La estación producía hasta 120 toneladas diarias de hielo, con una capacidad de refrigeración suficiente para conservar 100.000 kilos diarios de pescado, más 10.000 kilos de congelación rápida.

De las instalaciones, cuyo coste se eleva a seis millones de pesetas, sale un pasadizo de hierro que suministra hasta 30 toneladas de hielo por hora.