Después de cinco años sin lluvias significativas tras las
trágicas inundaciones de 1989, la peor sequía del siglo afecta seriamente a la
provincia durante el año 1995. El entonces ministro de
Comercio y Turismo,
Javier
Gómez Navarro, afirmó que
Málaga
y la
Costa del Sol necesitarían
abastecerse con camiones cuba si la falta de lluvias se prolongaba. Las medidas
puestas en marcha por las distintas administraciones entonces llegaron
demasiado tarde para afrontar un periodo de sequía que ya arrastraba la
provincia desde 1992.
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| Aspecto que presentaba el embalse del Conde del Guadalhorce. |
En la capital, los cortes nocturnos aplicados desde enero se
amplían a diez horas en septiembre. En otras localidades es peor. Sólo el
ahorro de consumo y las obras de urgencia con una inversión de 19.500 millones,
permitieron paliar las perspectivas desesperadas. Los cortes se sucedieron a lo
largo de toda la provincia, aunque Fuengirola
fue uno de los municipios que se llevó la peor parte de los efectos de un
periodo seco que no parecía tener fin.
La situación en el campo fue desastrosa, los cítricos del Guadalhorce pierden casi tres cuartas
partes de su producción, casi doscientos mil jornales y ochocientos mil árboles
parecen irrecuperables. La conducción entre La Viñuela y Málaga, cuyo
presupuesto de 2.500 millones lo convierte en la mayor obra de emergencia del
país, dará lugar a enfrentamientos políticos y ciudadanos, como también los
sondeos en la Sierra de las Nieves
para extraer aguas subterráneas.
El año termina con dos meses de lluvias que tranquilizan a
todos con la mayor pluviometría desde 1970.
