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Flota pesquera. |
Este conflicto afecta al 80 por ciento de los barcos. Cuatro
mil trabajadores se ven afectados directa o indirectamente. Los marroquíes
boicotean la negociación, a pesar de la sociedad mixta Maroc-Péche creada con
capital del INI para ayudar al sector marroquí y acondicionar sus puertos.
Los barcos vuelven a salir tratando de evitar sus aguas
jurisdiccionales, porque el Estado sólo puede ofrecer al sector una
reconversión, ofreciendo ayudas y líneas de crédito para hacer una flota de
altura con mayor tonelaje.
En noviembre Marruecos apresa siete barcos malagueños, que
regresan pocos días después tras quedar patente que la actitud de Hassan II es
inflexible y va a afectar a cerca de dos mil trabajadores malagueños.
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