Cine de espías en Málaga

 

El cine español también adaptó el cine de espías, pero desde la parodia. Entre esas cintas estuvo la producción de Mariano Ozores que unió a la pareja cómica formada por Gracita Morales y José Luis López Vázquez para poner en escena una disparatada historia con agentes secretos chinos y bombas atómicas. El título de la cinta, estrenada en 1967, se tituló ‘Operación cabaretera’.

Fotograma de la película.

Entre las localizaciones rodadas en la capital se pueden observar la Plaza de la Marina y, sobre todo, la Alcazaba de Málaga, donde el agente chino escapa de unos asesinos.

Una persecución por el monumento de origen árabe que tiene lugar desde la puerta conocida como el Arco del Cristo al Patio de Armas con su fuente renacentista, pasando por las murallas.

En la película, Gracita Morales interpretaba una versión cómica y personal del tema de Raphael Yo soy aquel, con José Luis López Vázquez a la guitarra. También se rodaron exteriores en Marbella.

El filme, estrenado en 1967, dirigido por Mariano Ozores, contó con un reparto integrado, entre otros, por Gracita Morales, José Luis López Vázquez, Mara Cruz, Tomás Blanco, Marisol Ayuso, Antonio Ozores y Mario Morales.

Fuente documental: www.malagafilmoffice.com

El Palacio Provincial

 

El Palacio Provincial forma parte de un conjunto urbanístico pensado con la Plaza de la Marina como un punto de confluencia de la calle del Marqués de Larios y la Alameda Principal por una parte, y el largo Paseo del Parque por la otra.

Construcción del Palacio Provincial. Archivo Arenas.

Construido en los años 50, junto a los otros dos edificios que conforman la Acera de la Marina, actualmente, otro de esos edificios es una de las sedes de Unicaja. De fachada monumental de dos primeras plantas en piedra, con un pórtico de arcos de medio punto, y una gran balconada, con las letras TM “Tanto Monta”, en un escudo.

La fachada mezcla el ladrillo visto con piedra, a cada parejas de ventanas las separa un adorno en forma de pirámide adosado a la fachada, en el interior destaca el enorme vestíbulo y en la segunda planta el salón de plenos.

Fue la sede central de la Diputación hasta la inauguración en 2007 del nuevo edificio de la calle Pacífico. La institución había ocupado anteriormente una parte de la Aduana y un palacete de la calle Beatas. La necesidad de contar con un edificio adecuado a las funciones y a la representatividad de la Diputación llevó a la adquisición en 1952 de un solar procedente de la reordenación de la antigua Acera de la Marina.

El arquitecto malagueño Juan Jáuregui Briales ganó el concurso del proyecto de la nueva plaza y también se encargó de diseñar la nueva sede de la Diputación Provincial, que ocupó la parcela delimitada por las calles Ancla, Sancha de Lara y Molina Lario, con su fachada principal mirando al puerto.

Las obras se adjudicaron en 1954 pero su ejecución se prolongó durante más de una década por los habituales problemas presupuestarios. El escudo que preside el edificio está fechado en 1963, aunque el traslado de la institución a sus nuevas dependencias no se completó hasta 1966.

Apertura del aparcamiento de la Plaza de la Marina

El proyecto más costoso y polémico emprendido por el Ayuntamiento de Málaga, el aparcamiento de la Plaza de la Marina, se abre al público el 17 de diciembre de 1989, casi tres años después de que Pedro Aparicio presidiera el acto de colocación de la primera piedra de la plaza y estacionamiento subterráneo diseñados por el arquitecto catalán Manuel Solá-Morales.

Aparcamiento de la Plaza de la Marina.

La apertura del aparcamiento, con la ordenación de la plaza sin concluir, se hace sin el tradicional boato inaugural. Detrás queda una inversión de 1.500 millones, que doblaba el presupuesto de adjudicación, y el hallazgo de unos restos arqueológicos que desencadenaron un enfrentamiento entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía.

Las discrepancias terminaron en los tribunales tras una crisis en el socialismo andaluz, toda vez que el PSOE malagueño, con el secretario regional Carlos Sanjuán al frente, respaldaron al alcalde de Málaga ante el expediente sancionador iniciado contra éste por la Consejería de Cultura.

La muralla nazarí y el lienzo portuario del siglo XVII, que la administración local decidió destruir tras paralizar las obras ante la denuncia de dos ciudadanos, fueron el desencadenante.

Finalmente se optó por la integración de los restos arqueológicos, pero las denuncias de arqueólogos y sectores culturales de la ciudad, unidas al descontento social por algunas soluciones estéticas adoptadas en la plaza, anatematizarían el proyecto más importante de la administración local hasta ese momento.

La fuente de la Plaza de la Marina

El 15 de enero 1964 se  inaugura la fuente luminosa de la Plaza de la Marina, con nueve juegos de agua, y la estatua del Cenachero, obra de Jaime F. Pimentel, autor también del Biznaguero, que se instala el 10 de agosto en la misma plaza.

Fuente de la Plaza de la Marina.

Desde los años a a partir de 1940, tras los derribos de la antigua Acera de la Marina, se había abierto comunicación entre el Parque y la Alameda y se había creado un gran espacio delante del Puerto que no quedó urbanizado hasta 1964. En enero de ese año tuvo lugar la inauguración de la nueva disposición del perímetro central de la plaza, que incluía la estatua del Cenachero y una fuente luminosa que constituyó la principal atracción para los numerosos ciudadanos que se acercaron al acto.

El proyecto era obra de un grupo de arquitectos e ingenieros barceloneses: Fernando Salvia, Juan Catalá, Joaquín Casamor de Espona y Antonio María Riera. La fuente, inspirada en la famosa Fuente Mágica de Montjuic diseñada por Carlos Buigas en 1929, contaba con una gran variedad de juegos de luz y agua, obtenidos gracias a un complejo sistema de surtidores y focos repartidos en sus dos tazas, y estaba rodeada por unos frondosos espacios ajardinados.

Las obras de construcción de un aparcamiento subterráneo en la plaza -que entró en servicio en 1989- supusieron una nueva ordenación urbana de la misma, de acuerdo con un proyecto del arquitecto catalán Manuel Solá Morales. Lo único que se conservó de lo existente fue la fuente, convertida en elemento de unión entre la superficie y el nivel del aparcamiento.

Con este fin se le construyó un enorme vaso de mármol veteado, de sobrio diseño, por el que resbala una fina lámina de agua hacia la planta subterránea, a través de un hueco circular que rodea la fuente y proporciona iluminación natural al aparcamiento. En la parte superior destaca el llamativo juego de surtidores que emiten chorros de forma e intensidad cambiante, produciendo una atractiva combinación de figuras y sonidos.